惠州商盾 律师事务所
擅长：医疗纠纷,刑事案件,合同纠纷,劳资纠纷,行政纠纷。
具体情况具体分析。根据《治安管理处罚法》第23条第1款第3项的规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
在实践中，具有下列情形之一的，可以认定为“情节较重”：多次扰乱公共交通工具上的秩序的;违反公共交通工具的有关管理规定，无理取闹，不听劝阻，严重影响公共交通工具正常运行的;在公共交通工具内滋事打闹，严重影响公共交通工具运行秩序和行车安全的。
聚众扰乱公共场所秩序、交通秩序罪，是指聚众扰乱车站、码头、民用航空站、商场、公园、影剧院、展览会、运动场或者其他公共场所秩序，聚众堵塞交通或者破坏交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务，情节严重的行为。
1、主体要件
本罪主体是一般主体，但只有聚众扰乱公共场所秩序或交通秩序的首要分子，即扰乱活动的组织者、策划者、指挥者才构成本罪。一般的参与者，不构成犯罪。
2、客体要件
本罪侵犯的客体是公共场所秩序或者交通秩序。“公共场所秩序”，是指保证公众安全顺利地出入、使用公共场所所规定的公共行为规则。“公共场所”，是指具有公共性的特点，对外开放，能为不特定的多数人随意出入、停留、使用的场所，主要有车站、码头、民用航空站、商场、公园、影剧院、展览会、运动场等;本罪中的“其他公共场所”，主要是指礼堂、公共食堂、游泳池、浴池、农村集市等。“交通秩序”，是指交通工具与行人在交通线路上安全顺利通行的规则。
3、主观要件
本罪主观方面是故意。而且行为人通常通过聚众扰乱的方式对有关方面特别是政府施加压力，迫使解决有关问题，以实现个人目的。行为人的要求是否正当，一般不影响本罪的成立，但可以作为量刑时的参考。
4、客观要件
本罪客观方面表现为行为人聚众扰乱公共场所秩序，交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理人员依法执行职务，情节严重的行为。具体而言，是指在公共场所和交通线上，聚众哄闹、静坐示威、堵塞交通、拦截火车、汽车、电车、轮船;聚众封锁交通要道、车站、码头;强占交通指挥设施;围攻、殴打国家治安管理人员，阻碍交通民警指挥交通等。扰乱公共场所秩序或交通秩序的行为，而且是必须抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务的行为，且达到了情节严重。
如果聚众哄闹，扰乱公共场所或交通秩序，经治安管理人员劝阻后，马上散去，并无抗拒阻碍国家治安管理工作人员执行职务，就不构成犯罪。因此，本罪与非罪的界限，就是要看行为人是否抗拒治安人员执行职务达到情节严重的行为。具体表现为以下两种行为：
(1)聚众扰乱公共场所秩序或者聚众堵塞交通、破坏交通秩序。公共场所秩序“聚众扰乱”，是指纠集多人以各种方法对公共场所秩序进行干扰和捣乱，主要是故意在公共场所聚众起哄闹事;“聚众堵塞交通、破坏交通秩序”，是指纠集多人堵塞交通使行使车辆、行人不能通过，或者故意违反交通规则，破坏正常的交通秩序，影响顺利通行和通行安全的行为。
(2)抗拒、阻碍国家治安管理人员依法执行职务，即抗拒、阻碍治安民警、交通民警和其他依法执行治安管理职务的工作人员依法去维护公共场所秩序或者交通秩序的行为。上述两种行为都是构成本罪的要件，缺一不可。
根据法律规定，聚众扰乱公共场所秩序、交通秩序的行为，必须达到“情节严重”的程度才构成犯罪。所谓情节严重，在司法实践中，一般是指聚众扰乱公共场所秩序、交通秩序人数多或者时间长的;造成人员伤亡或者公私财物重大损失的;影响或者行为手段恶劣的，等等。
一、乘客主观故意在高铁霸座是什么法律责任?
乘坐高铁霸座负侵权责任和违约责任，情节严重的构成扰乱社会公共秩序罪，需要依法受到处罚。目前的法律法规中，大多将霸座归为不文明出行行为，倡导从文明层面改善此类现象，而非直接等同于违法犯罪行为，从法律层面予以严惩。
高铁霸座是一种不道德的行为，更是一种违约行为。从乘客购票成功的那一刻起，乘客与承运机构的客运合同就已经生效，购买车票时选定的车次座位就是合同的条款，去乘车就是履行合同。从合同的角度来说，每一个人买火车票，售票单位和乘客就形成了合同关系，在车票上体现出来的内容，比如座位号就是合同关系中的一个条款，乘客有权利依照合同享受对等的服务。而乘客强占了其他乘客的座位，这属于侵权行为，侵犯了其他乘客的合法权益，违反了《民法典》。
强占了其他乘客的座位，这属于侵权行为，侵犯了其他乘客的合法权益，违反了《民法典》。另外，这种行为在一定程度上扰乱了高铁乘坐秩序，违反了《治安管理处罚法》，也是一种治安违法行为。
二、乘坐高铁霸座如何处罚?
根据国家相关法律规定，乘坐高铁霸座属于扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
而在《中华人民共和国民法典》中也有对霸座的规定，明确要求承运人应当按照有效票记载的时间、班次和座位号运输旅客。这也就是意味着，如果乘客坐了他人的位子，就属于合同违约。运输部门可以就此对乘客进行起诉。以前很多霸座不听劝导的人，最后一般由民警对其进行行政处罚。
这也是因为民事规范的缺位，导致了很多问题采取了行政处理的方式来解决，现在被占座位的乘客同样可以以合同违约起诉承运机构，以侵犯自己的座位使用权起诉霸座乘客。作为承运机构，有义务保证提供给乘客其购买的座位。
相关法律依据：
根据《中华人民共和国民法典》第八百一十五条 旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款;旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。
综上所述，乘坐高铁霸座行为不但属于不文明行为，而且已经涉嫌侵犯他人合法权益和违反购票座位车次相关约定，构成侵权责任和违约责任，情节严重还会构成扰乱公共场所社会秩序，需要受到行政管理部门严厉处罚，视情节处以警告批评、罚款甚至治安拘留等处罚决定。
声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明，否则均为找律师网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。